离合器常见故障现象及原因
现象一:车辆不能起步或起步困难,加速加不起来,严重时发出焦臭味,这是离合器打滑。
造成离合器打滑的原因有以下几方面:
1.驾驶员操作不当。上坡换挡不及时,当发动机快要熄火时才换入低挡位;为了节油而脱挡熄火滑行,当再次启动发动机时,先挂上高挡位,再用放松离合器踏板的方法,强迫发动机启动;加重了离合器摩擦片的滑磨。
2.离合器压盘弹簧折断,使传递发动机扭矩的能力大大降低,从而出现打滑现象。
3.离合器自由行程过小,分离轴承压在分离杠杆内端,压盘处于半分离状态,在传递动力时打滑。
4.离合器分离杠杆调整不当,离合器和飞轮的结合螺栓松动,也会使离合器产生打滑现象。
5.离合器摩擦片磨损后变薄,表面硬化,铆钉外露或沾有油污也是离合器打滑的原因。
现象二:离合器接合不平稳而使车辆发生抖动的现象,这是离合器发抖,此种情况不但会影响车辆的正常起步,严重时还会损坏机件。
产生离合器发抖的故障原因主要有以下几种:
1.发动机固定螺栓松动,支架断裂。
2.分离爪内端高低不一致。(可调节)
3.离合器壳和飞轮壳固定螺栓松动。
4.离合器压盘翘曲变形,弹簧弹力不足。
5.离合器从动盘铆钉外露剐碰压盘。
6.从动盘翘曲变形。
7.发动机前、后支承损坏。
8.从动盘毂花键槽和变速器第一轴花键齿由于磨损,间隙过大。
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