五环中国重汽扫路车(国V)
车型简介扫路车路面扫路车作为环卫设备之一,是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。可广泛应用于干线公路,市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。
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参数图片
项 目 | 参 数 |
副发动机型号 | JX493 |
副发动机功率 | 54 kW (73.5马力) |
最大总质量 | 7300 kg |
最 高 车 速 | ≥95km/h |
清 扫 宽 度 | 2.8-3.m |
清水箱容积 | 1.5m3 |
垃圾箱容积 | 4m3 |
作 业 速 度 | 3~20km/h |
最大作业能力 | 60000m2/h |
最大吸入粒度 | 120 mm |
清 扫 效 率 | ≥95% |
外形尺寸(mm) | 6190×2090×2500 |
前悬/后悬(mm) | 1160/1670 |
总质量(Kg) | 7360 |
【主要技术参数】 | ||||
产品商标 | 华通牌 | 公告批次 | 288 | |
产品名称 | 扫路车 | 产品型号 | HCQ5073TSLZZ5型扫路车 | |
总质量(Kg) | 7360 | 罐体容积(m3) | ||
额定载质量(Kg) | 1280,1215 | 外形尺寸(mm) | 6190×2090×2500 | |
整备质量(Kg) | 5950 | 货厢尺寸(mm) | ×× | |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | |||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | ||
接近角/离去角(°) | 19/15 | 前悬/后悬(mm) | 1160/1670 | |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3360 | |
轴荷(Kg) | 2795/4565 | 最高车速(Km/h) | 90 | |
其它 | 备注:侧面防护用侧面装置替代,后防护材料为Q235,,连接方式为:焊接连接,断面尺寸为:100×50(mm),后部防护装置离地高度为:450(mm)。ABS系统型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业:广州市西合汽车电子装备有限公司。 | |||
【底盘技术参数】 | ||||
底盘型号 | ZZ1077E3415E174C | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | |
商标名称 | 豪沃牌 | 生产企业 | 中国重汽集团济南商用车有限公司 | |
外形尺寸(mm) | 5865×2010,2180×2400 | 轮胎数 | 6 | |
接近角/离去角(°) | 19/17 | 轮胎规格 | 7.00R16LT 7.50R16LT | |
钢板弹簧片数 | 3/5+3,8/9+6,11/9+7,9/12+9,11/11+7 | 前轮距(mm) | 1605,1805 | |
燃料种类 | CNG | 后轮距(mm) | 1555,1595,1796 | |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | |
CY4102-N5D CY4102-N5C | 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 3856 | 84 91 | |
项 目 | 参 数 | |||
副发动机型号 | ISUZU 4JB1 | |||
副发动机功率 | 54 kW | |||
最大总质量 | 7300 kg | |||
最高车速 | ≥95km/h | |||
清扫宽度 | ≥2.8-3 m | |||
清水箱容积 | 1.5m3 | |||
垃圾箱容积 | 4 m3 | |||
作业速度 | 3~20km/h | |||
最大作业能力 | 60000 m2/h | |||
最大吸入粒度 | 120 mm | |||
清扫效率 | ≥95% |
性能参数: | 清扫宽度:3m,水箱容积:1.5立方,垃圾容积:4立方。 |
产品配置: | 纯正五十铃副发动机(ISUZU 4JB1 ),伊顿摆线马达,海普瑞斯电磁阀组,控制开关(施耐德),洛阳北玻台信风机,液压油管(广州天河),洒水电子水泵(新西山水泵)液压缸(上海润岛)。 |
扫 路 车 简 介 | 液压油泵采用意大利进口;电磁阀采用德国进口;液压管路采用德国标准技术密封结构形式,关键控制部件采用法国施耐德技术原件,使用寿命长,稳定可靠,故障率低;液压元件采用集成叠加设计,驾驶室电液集中控制,操作方便;扫盘有防碰撞 自动避让功能,可根据地面泥沙严重程度及行车速度选择扫盘的清扫方式;吸嘴为后置浮动式,可自动调节适应地面凹凸不平的状况;可调节的雾状喷洒水压尘,在节水的同时消除二次污染。操作方便;四扫盘与吸嘴进行扫吸结合,吸扫能力卓越两侧可同时工作,也可单侧独立工作清扫装置机构简洁可靠,清水箱液压系统核心元件原装进口外观造型电脑设计,高位侧裙,曲面过渡,车型构造及外观由中联重科工程师精心设计,棱角分明,辨识度高。 |
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